Distrito Federal tem 2ª maior frota eletrificada do país, cresce mais de 50% em novos emplacamentos e amplia isenção de IPVA para veículos e...

Distrito Federal tem 2ª maior frota eletrificada do país, cresce mais de 50% em novos emplacamentos e amplia isenção de IPVA para veículos elétricos e híbridos

Por Anderson Miranda - Redação Tribuna do Brasil

“Nós temos que pensar no futuro da nação e o futuro da nação passa pela descarbonização. Eu acho que vocês estão com o meio certo. Essa loja certamente será um marco para um segmento diferenciado”, afirmou o governador Ibaneis Rocha | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília

O governador Ibaneis Rocha reforçou, nesta terça-feira (10), o protagonismo de Brasília na transição para uma frota mais limpa e eletrificada ao participar da inauguração da primeira concessionária da marca de luxo Denza, do grupo chinês BYD, no Lago Sul. O evento ocorre em meio a um crescimento acelerado dos veículos elétricos e híbridos no Distrito Federal, que hoje abriga uma das maiores frotas eletrificadas do país.

Crescimento acelerado: mais de 50% de alta nos emplacamentos

Dados do Departamento de Trânsito do DF (Detran‑DF) mostram que, apenas em 2025, foram emplacados 24.787 veículos eletrificados no Distrito Federal, sendo:

8.162 veículos 100% elétricos
16.625 híbridos

O volume representa alta superior a 50% em relação a 2024, quando foram registrados 16.061 emplacamentos (6.549 elétricos e 9.512 híbridos).

O avanço também é visível no tamanho da frota circulante. Atualmente, o DF reúne 59.186 veículos eletrificados, distribuídos da seguinte forma:

19.659 modelos totalmente elétricos
39.527 híbridos

Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o Distrito Federal ocupa a segunda posição no ranking nacional de carros elétricos, atrás apenas do estado de São Paulo.

“Descarbonização” e arrecadação ecológica

Durante a inauguração da concessionária, Ibaneis vinculou o crescimento dos veículos eletrificados à agenda ambiental e à visão de futuro para o país:

“Nós temos que pensar no futuro da nação e o futuro da nação passa pela descarbonização. Eu acho que vocês estão com o meio certo. Essa loja certamente será um marco para um segmento diferenciado”, afirmou o governador.

Ele também destacou a estratégia do GDF de usar incentivos fiscais para impulsionar a eletrificação da frota, sem abrir mão da arrecadação global:

“Nós abrimos mão — isso é cálculo da Secretaria de Economia — de R$ 186 milhões de arrecadação do IPVA. Mas a gente arrecada R$ 860 milhões de ICMS. Então, a gente dá uma pegada ecológica e gera renda para o Estado. Brasília, graças a uma população bastante evoluída, valoriza essa pegada ambiental”, comemorou.

Na prática, o governo reduz a tributação sobre a propriedade dos veículos menos poluentes, mas compensa com o aumento da atividade econômica, das vendas e da arrecadação de ICMS sobre a cadeia automotiva e de serviços.

Pacote de incentivos do GDF para veículos elétricos e híbridos

O crescimento da frota eletrificada no DF está diretamente ligado a um conjunto de medidas adotadas pelo Governo do Distrito Federal nos últimos anos.

Isenção de IPVA desde 2021

Desde 2021, a Lei nº 7.028 garante isenção de IPVA para veículos 100% elétricos registrados no DF, tornando a capital uma das primeiras unidades da Federação a adotar incentivo amplo para esse tipo de tecnologia.

Expansão do benefício para seminovos em 2025

Em 2025, o benefício foi ampliado para incluir veículos elétricos e híbridos seminovos, aumentando o alcance da política e favorecendo também o mercado de usados, que costuma ser a porta de entrada de muitos consumidores nesse segmento.

Alíquota zero para elétricos e híbridos no IPVA

O Decreto nº 46.799/2025 avançou ainda mais ao estabelecer alíquota zero de IPVA para:

Veículos elétricos
Veículos híbridos, incluindo modelos convencionais e plug‑in

Para ter direito à isenção em 2026, o veículo precisa:

Ser novo, adquirido em concessionária estabelecida no DF, ou
Ser usado, já registrado no Distrito Federal.

Veículos comprados em outros estados e posteriormente transferidos para o DF podem ter a cobrança da alíquota integral de IPVA, que gira em torno de 3,5%, o que estimula a compra diretamente em concessionárias locais e fortalece o comércio automotivo da capital.

A norma também não impõe limite de valor para a isenção, o que permite que o benefício alcance desde modelos de entrada até veículos de alto padrão, como os da própria Denza e outras marcas premium eletrificadas.

Brasília como vitrine da eletromobilidade

Com uma frota em expansão, incentivos fiscais robustos e novas concessionárias especializadas em veículos elétricos e híbridos, Brasília se consolida como uma vitrine da eletromobilidade no país. A combinação de:

Demanda qualificada da população;
Políticas públicas pró‑sustentabilidade;
Interesse de grandes grupos automotivos internacionais,

tem transformado o DF em um dos principais polos de adoção de veículos de baixa emissão, reforçando a imagem da capital como laboratório de políticas ambientais e de inovação no setor de transportes.