Oficinas vão debater propostas para o transporte e a mobilidade urbana do DF

População poderá ajudar a decidir locais para implantar projetos como zona 30 e rua completa, por meio do Plano Diretor de Transporte Urbano...

População poderá ajudar a decidir locais para implantar projetos como zona 30 e rua completa, por meio do Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU)

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Agência Brasília* | Edição: Fernando Jordão

A chamada rua completa é aquela que atende com eficiência todos os usuários da via, como pedestres, ciclistas, pessoas com deficiência e usuários do transporte coletivo. Esta é uma das propostas que serão apresentadas e debatidas durante as oficinas temáticas do Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU), que serão promovidas pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) a partir da próxima segunda-feira (18). Os eventos, sempre à noite, serão feitos em todas as regiões administrativas do DF.

O conceito de rua completa inclui calçadas amplas, ciclovias, travessias seguras, arborização e faixas exclusivas para ônibus, com o objetivo de criar espaços urbanos mais seguros, inclusivos e sustentáveis, sendo implantadas, comumente, em vias comerciais ou de uso misto, com altas densidades. O modelo deverá ser incluído na atualização do PDTU, que está em discussão juntamente com a elaboração do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS).

O PDTU e o PMUS são instrumentos estratégicos para orientar o Governo do Distrito Federal (GDF) no planejamento e execução de projetos de transporte e mobilidade, abrangendo desde os modos ativos, como caminhada e bicicleta, até o transporte coletivo. O principal propósito desses planos é inserir a mobilidade no conjunto das políticas de transporte e circulação, priorizando o deslocamento de pessoas em vez de veículos motorizados. A intenção é assegurar um acesso mais amplo e democrático ao espaço urbano, tornando a cidade mais fluida e inclusiva para todos, refletindo as necessidades presentes e futuras.

PDTU e o PMUS são instrumentos estratégicos para orientar o Governo do Distrito Federal (GDF) no planejamento e execução de projetos de transporte e mobilidade | Foto: Divulgação/Semob

A voz de cada morador

O secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves, destacou a relevância da participação da comunidade neste processo. Segundo ele, a voz de cada morador é o elo para o GDF construir um sistema de mobilidade eficiente e sustentável para o Distrito Federal.

“As oficinas são espaços onde as experiências cotidianas da população se encontram com as propostas técnicas, gerando soluções que refletem a realidade de quem vive e se desloca pela cidade. É fundamental que cada cidadão compareça, apresente suas ideias e nos ajude a moldar um futuro onde a mobilidade seja um direito de todos”, disse o secretário.

Na primeira fase do PDTU, a população ajudou a elaborar um diagnóstico que reflete a realidade atual da mobilidade urbana do Distrito Federal. Com uma nova etapa de oficinas temáticas, os moradores terão a oportunidade de influenciar diretamente o futuro dos deslocamentos no DF, apresentando sugestões e validando as propostas que irão compor o prognóstico do projeto.

As oficinas serão sempre no período noturno, das 19h às 21h, de segunda a sexta-feira, com três encontros por dia, estendendo-se até 4 de setembro. De acordo com a equipe do Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans), da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), que organiza a área técnica dos eventos, as oficinas serão estruturadas como reuniões de trabalho, garantindo que todos os participantes tenham a oportunidade de expressar suas opiniões e debater os temas propostos. O objetivo central é coletar ideias e validar, junto à comunidade, as estratégias de curto, médio e longo prazos que foram elaboradas com base no levantamento das demandas populacionais e nas análises técnicas aprofundadas.

Conceito de rua completa inclui calçadas amplas, ciclovias, travessias seguras, arborização e faixas exclusivas para ônibus, com o objetivo de criar espaços urbanos mais seguros, inclusivos e sustentáveis | Artes: Semob

Propostas

Além da rua completa, as propostas que serão debatidas nas oficinas temáticas estão estruturadas em outros três conceitos técnicos: as áreas conhecidas como zona 30, que visam reduzir a velocidade máxima permitida em áreas urbanas para 30 km/h, priorizando pedestres e ciclistas e diminuindo a gravidade de acidentes; a expansão da rede cicloviária, para garantir mais conectividade e segurança aos ciclistas; e os pontos de parada de ônibus ampliados, que são espaços mais qualificados para facilitar a integração entre diferentes linhas e modos de transporte.

A colaboração da comunidade é indispensável para que o PDTU e o PMUS se tornem ferramentas eficazes de transformação. As contribuições obtidas nas oficinas serão cruciais para aprimorar e validar as propostas que visam solucionar os gargalos identificados no diagnóstico, garantindo que as futuras intervenções estejam alinhadas com as expectativas e necessidades reais da população. Ao participar, cada cidadão se torna coautor de um plano que promete revolucionar a mobilidade urbana, tornando o Distrito Federal um exemplo de planejamento e sustentabilidade, com um espaço urbano mais seguro, inclusivo e democrático para todos.

Confira data e local da oficina temática de sua região:

*Com informações da Secretaria de Mobilidade